中鐵北京工程局阜陽西站項目部為千萬阜陽人出行“提速”

中鐵北京工程局阜陽西站項目部保安全送關愛

保證工期為千萬阜陽人出行“提速”交答卷

本網訊(記者李銳)從北京乘坐高鐵到安徽省淮南市需4小時,再開車2小時到達安徽省阜陽市。阜陽,這座歷史悠久的城市,千萬阜陽人快捷出行成了難題。

隨著阜陽西站建成運營期限的日漸臨近,參與工程建設的中鐵北京工程局阜陽西站項目部所有人都在忙碌著,保工期是前提,可工人的安全和生活一樣重要。“阜陽西站站前廣場項目總額21億元,要求16個月完成,這也就說每個月至少完成上億元產值任務。還有一個多月就要完工,靠什么來完成?靠20余家協作隊伍,靠1500多名務工人員來實現。”阜陽西站項目經理馬建國說。

 
阜陽西站站前廣場工程全景。

10月22日的施工現場,塔吊、挖掘機等大型機械轟鳴聲不斷,鋼筋工、木工、架子工等工人在各自崗位上有序作業。來自江西省婺源縣的汪金生在指揮塔吊作業與地面的施工人員協調操作,精神很緊張。汪金生從事建筑行業已經有30多年了,作為一名建筑起重信號司索工,他的責任重大。“塔吊和許多工序交叉作業,需要司索工來指揮作業。我每天工作9小時,時時刻刻都得集中精力,安全施工是最重要的。”

 
上崗前安全教育培訓。

安全,是建筑行業的紅線。“現場塔吊作業是重大風險源之一,對操作的塔吊司機和指揮的司索工分別培訓,司索工的安全培訓要保證64個學時。”項目部安全質量監察部部長夏露介紹,針對務工人員的人身安全,項目部組織進場的務工人員進行安全教育培訓,根據相關的制度,告知務工人員施工過程中的風險,如何去防范。在安全教育培訓基礎上,項目部引進了“智慧工地”系統,保障施工人員安全。夏露解釋說,“我們在塔吊駕駛室安裝軟件和設備,與控制室監控時時連接。之前,司機在駕駛室靠肉眼觀察吊鉤和被吊物狀態,幾十米的距離,司機只能靠經驗判斷。安裝系統后,司機可以通過駕駛室的圖像做出準確判斷,消除安全隱患。同時,我們在塔吊上安裝施工現場全覆蓋的監控,可以為項目部提供安全復查資料。”

汪金生從事的是特殊工種,每月工資有八九千元,一年能給家里寄去五六萬元的生活費。對于他來說,離家打工就是為了賺錢。說起以前的工地生活,汪金生很有感觸。“二十年前我打工的時候,就住在工地上的木頭支起氈布的工棚。不舍得花錢,吃飯一般是饅頭就咸菜,對生活沒有講究,只為賺錢。”二十年后的今天,汪金生住的是6人間的活動板房,屋里有空調,有Wifi,統一24小時供應熱水,有專門的澡堂、超市,他的生活有了幸福感。

 
務工人員食堂。

中午11點,工人陸陸續續到食堂就餐。剛剛下班的安徽省六安市的朱文兵花了8塊錢買了豇豆炒肉、燉海帶一葷一素兩個菜。朱文兵告訴記者,食堂的飯菜都是新鮮的,今天有五葷五素10個菜可選,湯、米飯、饅頭免費吃。“現在的生活我們都滿足,項目部重視我們工人的生活質量,住的條件好,買東西方便,吃的選擇多,我們干活都有勁兒。晚上沒事了還能連網和家里人通視頻,這里對于我們這些常年在外打工的人來說,就是我們的第二個家。”朱文兵在說話時一臉笑容。

 
文藝演出進工地。

項目部關愛務工人員的生活,從居住條件改善到生活便利,硬件設施配套齊全。“項目部除了打造‘職工之家’‘幸福之家’,還特別關注務工人員的業余生活。在節假日來臨的時候,項目部舉辦籃球、拔河、唱歌等比賽,讓他們從物質到精神都‘健康’。只有生活滿意,工作才能出彩。”項目部黨工委書記楊成龍說。

社會進步,關愛不斷。在這個時代,務工人員的工作、生活與城市人同步前行在小康路上!

二維碼

(掃一掃)
關注中國農網

返回頂部
360彩票导航走势图全